XML
sru:version: 1.2; sru:query: fcs.rf="baedeker.3_81"; fcs:x-context: baedeker.3; fcs:x-dataview: title,full; sru:startRecord: 1; sru:maximumRecords: 10; sru:query: fcs.rf="baedeker.3_81"; sru:baseUrl: ; fcs:returnedRecords: 1; fcs:duration: PT0.016S PT0.03S; fcs:transformedQuery: descendant-or-self::fcs:resourceFragment[ft:query(@resourcefragment-pid,<query><phrase>baedeker.3_81</phrase></query>)];
1 - 1
Indien 1914, S. 3
nach Indien.MITTELMEER. 1. Route. 3

Von Berlin nach Genua braucht der Schnellzug durch den
St. Gotthard 27, über den Brenner 28 St.; Fahrpreise: 125 M,
80 M 80 Pf. und 126 M 60, 83 M 70 Pf.

Genua. — Gasth.: *Gr.-H. Miramare, Via Pagano Doria, westl.
oberhalb des Hauptbahnhofs (Stazione Piazza Principe), vornehmes schweize-
risches Haus, 280 Betten von 6 fr. an; Gr.-H. de Gênes, Piazza Defer-
rari, H. Bristol, Via Venti Settembre, Eden Palace Hot., Via Serra 6,
in ruhiger Lage, diese drei fern vom Bahnhof und Hafen; Gr.-H. Savoy,
oberhalb Piazza Acquaverde, beim Hauptbahnhof. Einfacher: H. Victoria,
Piazza Annunziata, H.-P. Smith, Piazza Caricamento, beide gut.

Droschken: Einsp. zum Hafen 1, nachts 1½, Zweisp. 1½, nachts
2 fr., Koffer je 20 c.

Genua ist mit 272000 Einw. die erste Handelsstadt Italiens
und stark befestigt. Spazierfahrt durch die palastreichen Straßen
Via Balbi, Via Cairoli, Via Garibaldi, dann Drahtseilbahn von
Piazza Zecca zum Forte Castellaccio. — Bureau des Norddeutschen
Lloyd (Leupold Fratelli), Via Garibaldi 5; Bureau der Marittima
Italiana, einstweilen Via Balbi 40. Die Dampfer liegen am Ponte
Federico Guglielmo oder in der Nähe; in letzterem Falle Ruder-
boot 30, nachts 60 c. die Person, Gepäck je 50 kg. 50 c.

Von Berlin nach Neapel: Schnellzug über den Brenner 46,
über den Gotthard 44 St.; Fahrpreise 154 M 10, 100 M 70 Pf.
und 166 M, 107 M. — Seefahrt von Genua 1 Tag.

Neapel. — Gasth.: *Bertolini’s Palace Hot., *H. Bristol,
*Parker’s H., *Gr. Eden H., diese in hoher Lage am Corso Vitt.
Emanuele; *H. Excelsior, *Grand-Hôtel, am Meer; H. Hassler,
deutsch; alle entfernt von Bahnhof und Hafen.

Droschke zum Hafen: Einsp. 1, Zweisp. 2 fr., von Mitternacht an
1 fr. 30, 2 fr. 50 c., Koffer je 20 c., Kleingepäck 10 c.

Neapel, die volkreichste Stadt Italiens, mit 600000 Einw.,
rühmt sich einer der schönsten Lagen der Erde. Bei kurzem
Aufenthalt Drahtseilbahn nach S. Martino (Aussicht) und Spazier-
fahrt über Via Tasso oder Strada Nuova di Posilipo. — Bureau
des Norddeutschen Lloyd (Aselmeyer & Co.), Via Agostino Depre-
tis 49-53. Die Dampfer ankern in der Nähe der Immacolatella: der
Norddeutsche Lloyd befördert seine Passagiere mit eigenem Tender
an Bord; Ruderboot 1-1½fr., mit Gepäck.

Von Berlin nach Triest braucht der Schnellzug über Mühl-
dorf-Salzburg oder über München-Salzburg 22 St.; Fahrpreise
109 M 50, 65 M 20, 41 M 40 Pf.

Triest.— Gasth.: *Excelsior Palace Hot., 220 Z. von 4 Kr. an,
beim Lloydpalast und Hafen; H. de la Ville, am Hafen; Volpich
all’ Aquila Nera, nahe dem Hafen. — Droschke zum Hafen 1 Kr.,
nachts 1 Kr. 60 h., Koffer je 40 h.

Triest ist der Hauptseehafen Österreichs, mit 183000 Ein-
wohnern. — Bureau des Österreich. Lloyd im Lloydpalast, Piazza
Grande. Der Dampfer legt am Molo an.